Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/Aerotime.aero
Lai arī Ziemeļkoreja tūristam, par attiecīgu samaksu, bijusi pieejama jau labu laiku, iespējams, ka drīzumā tā kļūs vēl pieejamāka. Ziemeļkoreja paziņojusi, ka vēlas ieviest jaunu maršrutu starp Ziemeļkorejas galvaspilsētu Phenjanu un Dienvidkorejas pilsētu Inčeonu.
Līdz ar Ziemeļkorejas oficiālo lūgumu, uz valsti devušies divi Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas pārstāvji, kas uzsāks sarunas par iespējām dot atļauju šādam maršrutam.
Reklāma
Tāpat Phenjana vēlas ieviest arī aviomaršrutu starp Ziemeļkoreju (Sunanas Starptautisko lidostu) un Taizemi.
Kopš 1953.gada tiešie lidojumi starp abām Korejas pussalas valstīm ir bijuši ļoti ierobežoti, notiekot tikai uz rokas skaitāmiem čārterreisiem. Pēdējie šādi reisi norisinājās 2000.gadu sākumā, kad Dienvidkoreja atļāva un aicināja abu valstu tuviniekiem satikties. Kopš 2006.gada starp Ziemeļkoreju un Dienvidkoreju nav noticis neviens aviolidojums, izņemot Phjončhanas olimpisko spēļu laikā, kad divos lidojumos tika pārvadāti atlēti.
Tieši pēc šiem lidojumiem, Ziemeļkoreja lūgusi Starptautisko Civilās aviācijas organizāciju atļaut uzsākt lidojumus starp Taizemi, Dienvidkoreju un Ziemeļkoreju.
Organizācija izvērētēs maršruta drošības faktorus, kā arī citus jautājumus un par lēmumu ziņos.
Šobrīd no Ziemeļkorejas ik nedēļu izlido 12 lidmašīnas, kas dodas uz četriem galamērķiem - trim Ķīnā (Pekina, Šanhaja, Šenjanga), kā arī vienu Krievijā - Vladivostoka. Seulas lidostas ir aptuveni 200 kilometru attālumā (Ičeona būtu vēl aptuveni 50 kilometrus tālāk), savukārt Ķīnas Dandong lidosta - 150 kilometru attālumā.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
