Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/Aerotime.aero
Indijas valdība paziņojusi, ka tuvākajā laikā veiks pārbaudes dažādās valsts vietās vai valsts būtu atbilstoša, lai tajā apkārt varētu pārvietoties ar hidroplāniem (lidmašīnām, kas paceļas un nosēžas ūdenī).
Kopumā šādas pārbaudes tiks veiktas 16 līdz 20 dažādās Indijas vietās, kuras jau tikušas atzīmētas kā atbilstošas šādu lidojumu regulārai veikšanai. Tāpat Indijas atbildīgās iestādes turpinās izvertēt arī citas vietas, lai varētu ieviest iespējas valstī pārvietoties ar hidroplāniem. Galvenais izvērtēšanas solis ir pārbaudīt vai šajos ūdeņos ir minimālais dziļums. Pētījuma autori sola rezultātus nodrošināt divu mēnešu laikā.
Reklāma
Ideja par hidroplānu izmantošanu Indijas gaisa satiksmē nav jauna - jau 2016.gadā, Indijas Nacionālā Civilās Aviācijas pārvalde ieteica izvērtēt iespējas valstī paplašināti izmantot hidroplānus - tieši gar Indijas krasta līniju. Tie arī būtu populāri tūristu vidū, kā arī spētu nodrošināt satiksmi ar reģioniem.
Hidroplānu lidojumi varētu tikt atļauti bez īpašas saskaņošanas, ja tie tiktu veikti zem 1500 metru augstuma, neielidojot kontrolētajās gaisa telpās.
Indijai jau ir pieredze ar hidroplāniem - 2016.gadā darbu uzsāka pirmais komerciālais hidroplāns "Jal Hans". Lidmašīnai ir 8 sēdvietas un vietas 2 pilotiem. Vēlāk gan regulārie lidojumi tika apturēti, jo bija domstarpības starp abiem īpašniekiem, kā arī lidojums nesa zaudējumus.
Indijā šobrīd ir lielas problēmas ar lidostu noslogojumu - lidmašīnas nereti tiek aizkavētas un tām rindās jāgaida pat stundas, lai spētu pacelties. Indijas atbildīgās iestādes ir arī izdevušas rīkojumu, kas uzliek lidmašīnām par pienākumu pacelties 5 minūšu laikā pēc atļaujas došanas, savādāk tām atļauja pacelties tiek anulēta.
Hidroplānus ierasts izmanto valstīs un vietās, kur ir apgrūtināta iespēja izveidot ierastās lidostas, kā arī ļoti attālās vietās.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
