Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/Aerotime.aero
Ķīnas Civilās Aviācijas Administrācija paziņojusi, ka pārtrauks pielietot taktiku "viens galamērķis, viena lidsabiedrība", kas tika ieviesta 2009.gadā. Līdz ar izmaiņām noteikumos, paredzams, ka vairākas Ķīnas lidsabiedrības uzsāks konkurenci par garas distances lidojumiem (tostarp uz Eiropu), kas varētu kļūt finansiāli lētāki.
"Viens galamērķis, viena lidsabiedrība" politika Ķīnā tika ieviesta, lai neļautu valstij piederošām lidsabiedrībām sacensties savā starpā par vieniem un tiem pašiem galamērķiem, ļaujot lidsabiedrībām vairāk pelnīt. Tomēr līdz ar 2018.gada 1.oktobri šāda politika vairs nebūs spēkā.
Reklāma
Starptauriskie maršruti turpmāk tiks ierobežoti tikai ar to, cik daudz lidostas spēs pieņemt šos lidojumus (Ķīnas lidostas ir ārkārtīgi noslogotas jau šobrīd).
Lai iegūtu tiesības lidot šajos maršrutos, privātajām lidsabiedrībām būs jāspēj piedāvāt labāka cena. Eksperti norāda, ka lidsabiedrības biežāk centīsies lidot uz lielajām pilsētām (Pekina un Šanhaja), jo šie maršruti būs ekonomiski izdevīgaki.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board