Author: Santa Bivbāne
Source: Baltictravelnews.com/bbc.com
Aizvadītā nedēļas nogale bijusi visai traģiska aviācijas nozarē. Kolumbijas vidienē 2019. gada 9. martā lidmašīnas avārijā bojā gājuši 14 cilvēki, bet 10. martā avarējusi aviokompānijas "Ethiopian Airlines" lidmašīna "Boeing 737", kurā bojā gājuši visi 157 cilvēki, kas atradušies lidmašīnā.
Kolumbijā avarējusī lidmašīna "Douglas DC-3" bija ceļā no Sanhosē del Gvavjares uz Viljavisensio, kad nogāzās pavisam netālu no galamērķa. Avarējušais lidaparāts piederējis kompānijai "Laser".
Reklāma
Savukārt lielā traģēdija Etiopijā atņēmusi dzīvību 32 valstu pilsoņiem, kuru starpā bijuši arī ANO darbinieki. Lidmašīna nogāzās sešas minūtes pēc pacelšanās gaisā no lidostas Etiopijas galvaspilsētā Adisabebā - aptuveni 60 kilometrus uz dienvidaustrumiem no galvaspilsētas. Lidmašīna bija ceļā uz Kenijas galvaspilsētu Nairobi. Etiopijas valstij piederošā "Ethiopian Airlines" tiek uzskatīta par labāk pārvaldīto aviokompāniju Āfrikā.
Diemžēl šis nav pirmais gadījums, kad avarē "Boeing 737 MAX 8" lidmašīnas modelis. Arī 2018.gada oktobrī, kad Indonēzijā, neilgi pēc pacelšanās, jūrā iegāzās lidsabiedrības "Lion Air" lidmašīna ar 189 cilvēkiem uz klāja, avarēja tieši šis pats - "Boeing 737 MAX 8" lidmašīnas modelis. Civilās aviācijas datubāzē "Planespotters" publiskotā informācija apstiprina, ka lidmašīna, kas avarēja, bijusi jauna un piegādāta lidsabiedrībai "Ethiopian Airlines" 2018. gada novembra vidū. Ethiopian Airlines" uz laiku pārtrauc izmantot visas lidsabiedrības rīcībā esošās "Boeing 737 MAX 8" lidmašīnas.
Šobrīd aviokompānijas visā pasaulē izmanto vairāk nekā 300 "Boeing 737-MAX" lidmašīnas.
Ķīna un Indonēzija 11. martā devusi rīkojumu šo valstu aviokompānijām pārtraukt komerciālos lidojumus ar "Boeing 737 MAX 8" lidmašīnām, ņemot vērā pēdējā laikā notikušās Etiopijas aviokompānijas "Ethiopian Airlines" un Indonēzijas aviokompānijas "Lion Air" šī modeļa lidmašīnu katastrofas.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board