Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/BBC.com
Lielā daļā Anglijas šonedēļ novērojami ievērojami dzelzceļa darbinieku streiki, kas norisinājušies jau otro dienu šonedēļ. Streiki skaidrojami ar dzelzceļa kompāniju vēlmi veidot vilcienu durvis ar sistēmu, kurā tās aizver tikai vilciena vadītājs, nevis kā šobrīd - par drošību pārliecinās vilciena konduktors, kas signalizē par to, ka durvis var aizvērt.
Tomēr dzelzceļa darbinieki uzsver, ka šādā veidā varētu tikt ietekmēta drošība dzelzceļā, uzsverot, ka dzelzceļa konduktors kalpo arī kā vilciena "drošības sargs". Darbinieku pārstāvji uztraucas arī par to, ka uzticot pilnvaras par durvju aizvēršanu rūpēties tikai vilciena vadītājam, varētu tikt atlaisti cilvēki, kas šobrīd nodarbojas ar biļešu kontroli - un arī durvju kontroli. Kompānijām tiek pārmesta vēlme maksimizēt peļņu uz drošības rēķina.
Reklāma
Savukārt dzelzceļa pārstāvji uzkata, ka nekādu drošības apdraudējumu šajā situācijā nav, īpaši tad, kad tiek pamazām nomainīti vagoni uz jauniem, modernākiem vagoniem, kuriem ir arī sensori, kas brīdina par kādām kļūmēm. Tāpat kompānijas apgalvo, ka nevienu no darba atlaist negrasās, tieši otrādi - pieņemt papildu darbā, lai varētu nodrošināt labāku servisu klientiem.
Vēlmi atteikties no "drošības sargiem" kompānijas skaidro ar to, ka vilcieni tiek modernizēti, līdz ar to arī būtu nepieciešams mainīt darbinieku lomu tajos.
Jebkurā gadījumā - ārzemju mediji ziņo, ka saistībā ar šo jautājumu, streiki dzelzceļā notiek ik pa laikam, līdz ar to iespējami atcelti braucieni, pārpildīti vagoni un pasažieru neapmierinātība, ar ko jārēķinās, ja izvēlas braukt ar vilcienu Anglijā.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board