Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/globalrailnews.com
Lielbritānijas ātrvilcienu tīkla attīstītājs HS2 ziņo, ka šobrīd uzaicinājis piecas kompānijas iesniegt savus piedāvājumus piegādāt vismaz 54 jaunus, ultramodernus ātrvilcienus, par kuriem kopumā Lielbritānija esot gatava samaksāt aptuveni 3,1 miljardu eiro (2,75 miljardus mārciņu).
Piecas kompānijas, kuras cīnās par šo kontraktu ir Alstom, Bombardier, Hitachi, Talgo un Siemens. Kompānijām jānāk klajā ar saviem piedāvājumiem, taču minimālais piedāvājums ir 54 vilcieni, kuri paredzēti darbam starp Lielbritānijas lielākajām pilsētām - tostarp Londonu, Ņūkāstlu, Liverpūli, Glāzgovu, Edinburgu un Jorku.
Reklāma
Kā vēstī HS2 pārstāvji, paredzēts, ka kompānijām līdz 2018.gada pavasarim ir jāiesniedz savi piedāvājumi ar vilcienu modeļiem, dizainu, apkopes iespējām un citām specifikācijām. Tiem arī jābūt atbilstošiem Lielbritānijas dzelzsceļa līnijām. Līgumu ar izdevīgāko piedāvātāju paredzēts slēgt 2019.gadā, bet jau 2020.gadā vilcieniem būtu jāsākt tikt ražotiem.
Tas, savukārt, nozīmētu, ka jaunie vilcieni varētu uz Lielbritānijas sliedēm parādīties aptuveni 2026.gadā. Vilcienu ātrums paredzēts līdz 362 kilometriem stundā un iecerēts, ka tie būšot ar "vēl neredzētām" ērtībām un uzticamības/apkopes līmeni. Tāpat kontrakta uzvarētājam būs jānodrošina vilcienu apkope no Birmingemā esoša depo.
HS2 (High-speed 2) pārstāvis Pauls Meinars sacījis, ka HS2 projekts nodrošinās vienus no pasaulē ātrākajiem vilcieniem, savienojot valsts ziemeļus ar vidusdaļu.
Esošie ātrvilcieni Lielbritānijā kursē ar aptuveni 200 kilometru stundā lielu ātrumu.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
