Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com
Riteņu braukšanas kultūra, protams, ir ļoti forša, taču tai nepieciešama arī atbilstoša infrastruktūra - ja tādas nav, cilvēku riteņbraukšanas vēlme vienā brīdī apstāsies. Neviens taču negrib aizbraukt uz darbu un saprast, ka nav kur savu riteni likt.
Ar šādu problēmu saskārusies Ķīna, kurā pērn bija novērojams milzīgs pieaugums interesē par riteņbraukšanu un veselīgu dzīvesveidu. Cilvēku interese radīja labvēlīgu augsmi uzņēmējiem un tāpat kā ātro kredītu uzņēmumi Latvijā, Ķīnā viens pēc kārtas radās "bike sharing" jeb riteņu izīrēšanas pakalpojumu sniedzēji.
Reklāma
Tomēr tam nebija gatava pilsētu infrastruktūra un cilvēki, kas par ļoti lētām naudām (nereti pat par vienu juaņu jeb 10 eiro centiem) izīrēja riteni, lai nokļūtu darbā, attapās, ka nav kur to novietot. Protams, cilvēki arvien biežāk sāka riteņus turpat vien nomest un veidojās riteņu kaudzes - kuras pilsētas darbinieki arvien biežāk veda ārā no pilsētām. Cilvēku interese arī pamazām noplaka un uzņēmumi bankrotēja, par saviem riteņiem vairs īsti neuztraucoties.
Lūk kā tas izskatās bildēs.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board