Author: Artis Spertāls
Source: BalticTravelnews.com/Thelocal.se
Jau vēstījām, ka sākot ar aprīli, Zviedrija ieviesusi jaunu aviācijas nodokli, ar kuru paredzēts kompensēt lidojumu nodarīto kaitējumu dabai. Ieviestais nodoklis sadārdzina katru lidojumu no 6 līdz 39 eiro, atkarībā no ceļojuma galamērķa. Eksperti uzsver, ka šis Zviedrijas lēmums varētu nest labumu citām reģiona valstīm, kuras varētu piesaistīt vairāk lidojumu.
Īpaši ieguvumi varētu būt Zviedrijas kaimiņvalstij Dānijai, tiek uzsvērts. Tā kā lidojumi uz Dāniju turpmāk būs lētāki, pasažieri varētu izvēlēties doties uz Dāniju, nevis Zviedriju, apgalvo Dānijas bankas "Sydbank" pārstāvis Jākobs Pedersens.
Reklāma
"Nav nekādu šaubu, ka Zviedrijas un Norvēģijas vietā, kas nesen ieviesušas šos aviācijas nodokļus, tiks lemts par citiem galamērķiem. Tieši aviosabiedrības ir tās, kas izvēlas kur un kā lidot un visdrīzāk tās varētu lemt par labu lidojumiem uz Dāniju," sacīja Pedersens.
Viņš arī uzsver, ka šāds potenciālais labums Dānijai būtībā "iekritis klēpī", jo tā nav izdarījusi neko.
"Dānijai arī nekas nav jādara. Tikai jāpiedāvā vairāk ērti lidojumi uz Dāniju un ārpus Dānijas," piebilda Pedersens.
Viņš gan uzsvēra, ka jaunā nodokļa apjoms nenozīmēs identisku pieaugumu biļešu cenās Zviedrijā. Biļešu cenas veidojoties no daudziem dažādiem faktoriem, tostarp konkurences un tā Zviedrijā esot visai liela.
Jau aprēķināts, ka Zviedrijas jaunais nodoklis Skandināvijas lidsabiedrībai SAS varētu izmaksāt aptuveni 13 miljonus eiro.
No jaunā nodokļa ieguvēji varētu būt arī citas apkārtējās valstis, tostarp Baltijas valstis, uzsver eksperti, norādot, ka viss ir pašu valstu rokās - kā tās spēs piesaistīt un noturēt lidsabiedrības.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board