Author: Santa Bivbāne
Source: Baltictravelnews.com/News.com.au
Var uzskatīt, ka kruīzu industrija ir rekordiste drošības
jomā, taču arī okeāna lainerus reizēm piemeklē nelaimes gadījumi. Lūk, 4
visizplatītākie nelaimju cēloņi uz kruīza kuģiem pēdējo 25 gadu laikā.
1. Monstru viļņi
Reklāma
Monstru
viļņi (angļu valodā – monster waves, freak waves) ir viens no dabas
fenomeniem, kurš ilgus gadus ticis uzskatīts par mītisku, jo nebija
atrasti reāli pierādījumi šādu viļņu eksistencei. Taču mūsdienās ir
zināms, ka okeānā reizēm spontāni rodas līdz pat 30 metriem augsti
viļņi, kurus praktiski nav iespējams paredzēt.
2005. gadā monstru
viļņa dēļ kruīza laineris "Grand Voyager" uz laiku palika bez
vilcējspēka un komunikācijām, kā arī tika ievainoti 20 tā pasažieri.
Savukārt 2010. gadā "Louis Majesty" cieta no gandrīz 30 metrus augsta,
negaidīta viļņa radītā trieciena netālu no Francijas krastiem – lainerim
tika izsisti stikli vairākos augšējos klājos, bojā gāja 2 pasažieri,
bet 14 tika ievainoti.
Kā pasargāties: kuģu logu un iluminatoru
izstrādē tiek izmantoti izturīgi materiāli, zinātnieki detalizēti pēta
monstru viļņu parādību, lai nākotnē būtu iespējams brīdināt par to
tuvošanos.
Visbiežākais nelaimes cēlonis: informācijas trūkums.
2. Vētras
Uz
kruīza kuģiem pastāvīgi tiek novēroti meteoroloģiskie apstākļi. Ja
kuģis nokļūst iepriekš neparedzētā vētrā, rezultāts var būt nāvējošs.
1998. gadā visi 100 "Windjammer Cruise" piederošā kuģa "Fantome"
pasažieri veiksmīgi nokāpa no tā klāja Belizā, taču kuģa apkalpes
locekļi, sekojot kompānijas pavēlēm, mēģināja to izvest no orkāna
"Mitch" iespējamā ceļa. Diemžēl vētra mainīja kursu un iznīcināja
"Fantome", nogalinot 31 tā apkalpes locekli.
Kā pasargāties: bojas un satelīti palīdz uzraudzīt laikapstākļļus, informējot kuģu apkalpi.
Visbiežākais nelaimes cēlonis: cilvēka kļūda.
3. Ugunsgrēki
Pēdējo
25 gadu laikā uz kruīza kuģiem izcēlušies teju 100 ugunsgrēki. 2011. gadā
aizdegās "M.S. Nordly" motortelpa, kā rezultātā tika atņemtas dzīvības
diviem pasažieriem, bet 16 tika ievainoti. 2012. gada aprīlī arī
"Azamara Quest" motortelpu piemeklēja ugunsgrēks, taču apkalpes
locekļiem acumirklī izdevās to novērst.
Kā pasargāties: ugunsdzēsības komandas uz klāja, dūmu detektori uz kuģa, noslēdzamas lūkas uguns lokalizēšanai.
Visbiežākais nelaimes cēlonis: tehniskas problēmas.
4. Sadursmes
Okeāna laineri ir sadūrušies arī ar piestātnēm, kā arī ar citiem ūdens
transportlīdzekļiem. Viens no nopietnākajiem šādiem incidentiem notika
1992. gadā, kad kāds, zem Grieķijas karoga peldošs kruīza kuģis sadūrās
ar zvejas traleri, nogalinot vairāk nekā 30 pasažierus. Nesen, šī gada
martā, kuģis "Silver Shadow", šķērsojot ūdeņus Vjetnamas piekrastē,
spēcīgas miglas dēļ sadūrās ar konteinerkuģi. Par laimi, negadījumā
neviens necieta.
Kā pasargāties: ar radio komunikāciju un moderno
navigācijas palīglīdzekļu palīdzību iespējams noteikt precīzu šķēršļu
atrašanās vietu.
Visbiežākais nelaimes cēlonis: cilvēka kļūda.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
