Austrālijā sāksies 2019. gada «Formula 1» sezona

Photo: Pixabay.com

"Mercedes" un "Ferrari" komandu konkurence pēdējos gados pamatīgi attīstījusies, un aizvadītās sezonas kopvērtējuma punktu skaits ir nedaudz mānīgs. Tas liecina, ka Hamiltona pārsvars sezonas beigās bija iespaidīgie 88 punkti, kamēr Konstruktoru kausā "Mercedes" ieguva par 84 punktiem vairāk. Taču Hamiltona un Fetela punktu skaits sezonas lielāko daļu bija līdzvērtīgs un sarūpēja skatītājiem daudz interesantu mirkļu.

Reklāma

Ceļā uz savu piekto pasaules čempiona titulu Hamiltons sezonas otrajā pusē uzvarēja astoņos no pēdējiem 11 posmiem, pamazām atbīdot Fetelu arvien tālāk no sevis kopvērtējuma tabulā. Šosezon Fetels centīsies revanšēties un beidzot izvairīties no lielām neveiksmēm visas sezonas garumā, mēģinot vēlreiz panākt Hamiltonu PČ titulu skaita ziņā.

Kā jau ierasts, par īstajiem komandu spēku samēriem varēs spriest tikai pēc dažiem pirmajiem sezonas posmiem, taču "Betsafe" bukmeikeri savās prognozēs priekšroku dod pašreizējam čempionam Hamiltonam. Iespēja, ka viņš ieies F1 vēsturē kā otrais pilots ar vismaz sešiem tituliem (Mihaēlam Šūmaheram vienīgajam ir septiņi tituli), novērtēta ar koeficientu 2.15, kamēr Fetela triumfs saņēmis koeficientu 2.75.

Trešo vietu aizvadītajā sezonā ieņēma somu veterāns Kimi Reikenens, kurš tagad atgriezies savas karjeras sākumsposmā, proti, "Sauber" vienībā, kas šogad startēs kā "Alfa Romeo". Reikenena vietā "Ferrari" ieradies Monako pilots Šarls Leklērs, kurš iepriekšējā sezonā savāca 39 punktus un ieguva 13. vietu kopvērtējumā. Tāda nu reizi ir F1 specifika, ka ārpus labāko desmitnieka esošs pilots pēc iesēšanās augstākas klases rūpnīcas komandā uzreiz tiek pieskaitīts galvenajiem favorītiem, un līdzīgi ir arī Leklēra gadījumā.

"Betsafe" bukmeikeri pirms sezonas sākuma talantīgo pilotu novērtējuši kā ticamāko kandidātu uz iejaukšanos Fetela un Hamiltona cīņā par titulu. Iespēja, ka Leklērs kļūs par čempionu, saņēmusi koeficientu 5.50, kas ir divreiz labāks nekā citam jaunajam talantam Maksam Verstapenam (9.50), tiesa, nīderlandiešu autobraucējs jau apliecinājis, ka viņa sakarā papildus iespaidīgajam ātrumam un efektīgajiem apdzīšanas manevriem arī jārēķinās ar nestabilitāti un salīdzinoši biežām avārijām.