Три международных аэропорта Литвы в первом квартале этого года обслужили 1,104 миллион пассажиров – это на 16,4 процентов меньше, чем в январе-марте месяцах 2019 года. Основные воздушные ворота страны, как и остальной мир, столкнулись с угрозами коронавируса (Covid-19), по причине которых в последнем месяце квартала рейсы практически прекратились. Такое общее уменьшение числа рейсов является одним из самых значительных в истории авиации страны.
«Такие результаты по большей части определила мировая пандемия и сложившаяся в связи с этим ситуация. Вирус повлиял на большинство областей бизнеса и различных секторов, однако авиации был нанесён чрезвычайно болезненный удар – пассажирские перевозки постепенно стали уменьшаться, пока в марте месяце их практически не осталось», - констатирует руководитель Отдела авиационных услуг Литовских аэропортов Ауримас Стиклюнас.
Reklāma
Уменьшение числа рейсов фиксируется во всех трёх аэропортах страны. В первом квартале наиболее активно действовал Вильнюсский аэропорт – сюда прибыло и убыло 830 тысяч пассажиров, однако это на 17,6 процентов меньше, нежели в этот же период прошлого года. В Каунасском аэропорту в январе-марте было обслужено 211 тысяч пассажиров (на 13,7 процента меньше по сравнению с 2019 годом), в Палангском аэропорту - почти 63 тысячи пассажиров или на 8,1 процента меньше чем за первый квартал прошлого года.
Наибольшее уменьшение ощущается именно в марте месяце – карантин, который объявили в середине марта, нарушил обычный темп полётов и сильно повлиял на пассажиропотоки. Всего в марте месяце Литовские аэропорты обслужили 202 тысячи пассажиров, что на 56 процентов меньше чем за тот же период 2019 года, кроме того, организовано на 34,3 процентов меньше рейсов – всего 3018.
«Сектор авиации в экономике страны играет действительно важную роль – являясь крупнейшим поставщиком услуг инфраструктуры гражданской авиации Литовские аэропорты являются одним из катализаторов развития экономики Литвы, создающим рабочие места и привлекающим прямые зарубежные инвестиции, а также инвестиции местного бизнеса. От возобновления работы аэропортов зависит и будущее других секторов.
Уже сейчас мы проявляем инициативы и прилагаем немало усилий, чтобы вернуть ускорение, после завершения пандемии вернуть авиаперевозчиков в Литву, а также как можно быстрее вернуться в привычную колею. Полагаю, что необходима общая концентрация, поэтому мы проводим консультации со своими основными партнёрами – самоуправлениями, министерствами, туристическими и коммерческими организациями – а также ищем способы оказания взаимной помощи и как совместно мы могли бы способствовать возобновлению полётов. При данных обстоятельствах, финансовая поддержка наших партнёров очень важна для авиакомпаний, чтобы возобновить рейсы по стратегически важным направлениям, а также для обеспечения дальнейшего роста. Механизм помощи авиакомпаниям, которую наши партнёры могли бы применить и осуществить в течение сравнительно короткого срока, это – De-Minimis, программы услуг менеджмента и прочие программы», - полагает руководитель Отдела авиационных услуг Литовских аэропортов Ауримас Стиклюнас.
О Литовских аэропортах
К сети Литовских аэропортов относятся три аэропорта в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. В течение 2019 года они обслужили 6,5 миллионов пассажиров и 62 тысячи рейсов. В течение этого зимнего сезона из Литовских аэропортов 15 авиакомпаний осуществляли прямые рейсы по 76 регулярным направлениям в 51 город 26 стран.
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
OFFERS OF THE DAY:
