Author: Jānis Pēteris Bērziņš
Source: BalticTravelnews.com/History.com/Wikipedia
1953. gada 16. janvārī sabiedrība iepazīst Amerikas pirmo sporta mašīnu – Chevrolet Corvette.
1951.
gada septembrī General Motors (GM) galvenais dizaineris Hārlijs Ērls
iesēdās savā sapņu mašīnā Le Sabre un devās uz Watkins Glen
Interantional, lai aplūkotu un gūtu iedvesmu no tur esošajām
automašīnām. Ērls tik ļoti iespaidojās no tur redzētajām "sporta
mašīnām", ka uzreiz devās atpakaļ uz GM, lai radītu jaunu auto konceptu –
īstu amerikāņu sporta mašīnu.
Reklāma
Pēckara gados mašīnbūvē parādījās
jauns materiāls – stikla šķiedra. Redzot jauno materiāla izmantojumu
autobūvē, dizaineram Hārlijam Ērlam radās jaunas idejas savai sporta
mašīnai. Dažus mēnešus vēlāk tika gūts apstiprinājums funkcionējoša
prototipa izveidei, lai to varētu parādīt nākamā gada GM Motoramā.
Un
tā 1953. gada 16. janvārī publiskai apskatei tika nodots pirmais
Chevrolet Corvette modelis. Reakcija bija tik milzīga, ka nākamajā dienā
General Motors prezidents paziņoja, ka Chevrolet varētu izveidot
200-300 Corvettes līdz jūnijam, lai apmierinātu jau pārsteidzoši lielo
pieprasījumu.
Starp citu, sākotnējais auto ražošanas nosaukums
bija "Opel Sports Car". Chevrolet reklāmas aģentūrai nepatika
automobilim dotais vārds "Opel", tādēļ sākās jauna nosaukuma meklējumi.
Izskatot vairāk nekā 1500 ieteikumus, par labāko risinājumu izvēlējās
vārdu "Corvette".
To publish this article please contact BalticTravelnews.eu editorial board
--------
Top Offers
